Mercedes-Benz
E serisi size ne ifade ediyor? Herhalde çoğu kullanıcı için konfor, aksesuar zengini, gerektiğinde çok hızlı olabilen, yürüyen bir oturma odasıdır herhalde.İlk çıktığı 1984 yılından günümüze kadar bu hep böyle oldu.
Bugüne kadar bu araca ulaşan kişi sayısı hep sınırlı olmuştur. Bunu bilen Mercedes, Türkiye pazarı için 1.6 motorlu konumlandırdı. Ben de bu modeli acaba ülkemizde tutar mı diye merakla test ettim..
Yeni E serisi ön farlarının farklılığıyla selefinden hemen ayırt ediliyor. Artık ayrı olan farlar yerine bitişik ve led farlar konumlanmış. Ayrıca ızgaranın ortasında bulunan gömme Mercedes yıldızı da araca ayrı bir agresiflik katıyor. Genel olarak ön taraftaki akıcı tasarım aracın devamında da hissediliyor. Arka farlardaki ledler de özellikle gece sürüşlerinde aracın ayırt edilebilir olmasını sağlıyor.
C serisine benzer bir kumanda paneli içeride bizi karşıladı. Ancak iç mekandaki ahşap kullanımı kalite hissiyatını arttırmış. Analog bir saat ise orta kısımda, kumanda panelinin hemen üstünde yer alıyor. Bu da bence, bu dijital dünyada, kalite hissiyatını arttıran, bir Mercedes in içinde olduğunuzu size hatırlatan önemli bir detay..
İç mekandaki boyutlarının geniş olması da dış boyutlarındaki handikap olarak ortaya çıkıyor. ancak park sensörlerine ek olarak tüm çevreyi gören bir kamera sistemi araçta mevcut. Ayrıca aracın bagajı da hayli geniş..
Gelelim motora.. Herkesin en merak ettiği kısım bence burası.. Acaba almaya değer mi? Yoksa paramız boşa mı gider??
156 BG ve 250Nm tork bu aracı bence taşımaya yetiyor. 0-100 km\sa hıza 9.8 saniyede ulaştık ki bu makul bir değer. Son hız ise 220 km\sa olarak belirtilmiş ancak ben bu hıza ulaşmayı denemedim.
Ara hızlanmalara bakarsak, motor üst devirlerde ise sorun yok bana göre.. Ancak ne beklediğinize bağlı. Roket e binmiş olduğunuzu düşünüyorsanız hayal kırıklığına uğrarsınız... Ancak zaten araç bir çok 1.6 araca göre hızlı.
Tüketime gelince... Test sırasında 10 L yi bulduk. Ancak otoban sürüşlerinde 7 L anlık tüketimlerde gezmek mümkün. Sonuçta 1.4 L 140 HP Motorlar (Astra, Golf, vb..) da 10 L ortalamalara yaklaştığı için bence tüketim araca göre makul.
Sürüş ve yol tutuş ile ilgili aracın tatminkar olduğunu söyleyebilirim. Süspansiyonlar yumuşak ki bu sayede yoldaki engebeleri ütülüyor. Ancak bu durum viraj performansını olumsuz etkiliyor. Daha sert süspansiyonla bu araç zaten rayda gider. Siz sakın ola ki aracım yoldan çıkar mı demeyin çünkü bu araçtaki ESP zaten sizin macera yaşamanıza izin vermez.
C serisine benzer bir kumanda paneli içeride bizi karşıladı. Ancak iç mekandaki ahşap kullanımı kalite hissiyatını arttırmış. Analog bir saat ise orta kısımda, kumanda panelinin hemen üstünde yer alıyor. Bu da bence, bu dijital dünyada, kalite hissiyatını arttıran, bir Mercedes in içinde olduğunuzu size hatırlatan önemli bir detay..
İç mekandaki boyutlarının geniş olması da dış boyutlarındaki handikap olarak ortaya çıkıyor. ancak park sensörlerine ek olarak tüm çevreyi gören bir kamera sistemi araçta mevcut. Ayrıca aracın bagajı da hayli geniş..
Gelelim motora.. Herkesin en merak ettiği kısım bence burası.. Acaba almaya değer mi? Yoksa paramız boşa mı gider??
156 BG ve 250Nm tork bu aracı bence taşımaya yetiyor. 0-100 km\sa hıza 9.8 saniyede ulaştık ki bu makul bir değer. Son hız ise 220 km\sa olarak belirtilmiş ancak ben bu hıza ulaşmayı denemedim.
Ara hızlanmalara bakarsak, motor üst devirlerde ise sorun yok bana göre.. Ancak ne beklediğinize bağlı. Roket e binmiş olduğunuzu düşünüyorsanız hayal kırıklığına uğrarsınız... Ancak zaten araç bir çok 1.6 araca göre hızlı.
Tüketime gelince... Test sırasında 10 L yi bulduk. Ancak otoban sürüşlerinde 7 L anlık tüketimlerde gezmek mümkün. Sonuçta 1.4 L 140 HP Motorlar (Astra, Golf, vb..) da 10 L ortalamalara yaklaştığı için bence tüketim araca göre makul.
Sürüş ve yol tutuş ile ilgili aracın tatminkar olduğunu söyleyebilirim. Süspansiyonlar yumuşak ki bu sayede yoldaki engebeleri ütülüyor. Ancak bu durum viraj performansını olumsuz etkiliyor. Daha sert süspansiyonla bu araç zaten rayda gider. Siz sakın ola ki aracım yoldan çıkar mı demeyin çünkü bu araçtaki ESP zaten sizin macera yaşamanıza izin vermez.
Sonuç olarak bu araç bu klasmana yeni bir soluk getirdi. Kesinlikle tavsiye edilebilecek, alıcısını utandırmayacak bir araç. Tavsiye ediyor, yorumlarınızı bekliyorum
Otomobil Blog Turkiye
Otomobil Blog Türkiye
Mercedes E 180 Blog
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder